韵达盐城枢纽助力苏北农产品上行
近年来，随着电商与农业深度融合，物流基础设施的升级成为推动农产品上行的关键引擎。2025年6月，韵达盐城地区枢纽正式投产运营，这一战略性布局犹如为苏北农产品插上“翅膀”，通过智能化、高效率的物流网络，将本地果蔬等特色农产品快速送达全国餐桌，成为区域经济发展的新支点。
智能化枢纽：破解农产品物流的“最后一公里”难题
盐城枢纽的投产标志着韵达在苏北地区物流能力的全面升级。参考韵达近期在廊坊、昆明等地投产的智能化分拣生产线和全自动转运中心经验，盐城枢纽同样引入了高速分拣设备和动态路由系统。以苏北盛产的黄桃为例，传统物流模式下，从采摘到消费者手中需经历多次中转，损耗率高达30%;而通过盐城枢纽的自动化分拣，可实现“朝发夕至”，损耗率预计降至20%以下。这一技术突破，相当于为每吨农产品节省约500元成本，直接转化为农户的利润空间。
冷链+电商：打造农产品上行的“高速通道”
苏北地区作为江苏果蔬主产区，长期面临冷链物流资源不足的瓶颈。韵达盐城枢纽特别增设了定制化冷链仓储区，温度精准控制在0-4℃，满足水蜜桃、草莓等易腐农产品的保鲜需求。结合《江苏省农产品冷链物流发展规划》要求，该枢纽通过“预冷处理+干线冷链+末端保温箱”的组合方案，将农产品流通率提升40%。例如，盐城大丰区的西瓜以往因运输限制仅能覆盖省内市场，如今通过枢纽的全国性网络，48小时内可直达北上广深等一线城市商超，售价提高15%-20%。
区域协同：物流网络与产业带的“双向赋能”
盐城枢纽并非孤立存在，而是韵达北方区域总部基地战略的重要一环。其与廊坊、昆明等枢纽形成“三角联动”，既消化了苏北农产品的输出需求，又为电商大促(如618、双11)提供弹性运力支持。2025年618期间，韵达西南枢纽单日处理量突破200万票，盐城枢纽的投产将进一步分流压力，确保大促期间农产品物流的稳定性。这种“平时服务农业、战时保障电商”的弹性运营模式，被业内称为“双周期平衡术”。
经济账：从“降本”到“增值”的产业链效应
据行业测算，盐城枢纽的运营每年可为苏北地区节约物流成本超5亿元。但这仅是直接效益，其间接拉动作用更为显著：
农户端：通过韵达与拼多多、抖音电商等平台的系统对接，实现“产地直发”模式，减少中间环节，农户收益提升25%以上;
产业端：吸引食品加工企业入驻枢纽周边，形成“物流+加工+电商”产业集群，预计未来三年带动就业超2000人;
消费端：消费者能以更低价格更新鲜的农产品，如东台青椒到上海终端市场的价格下降8%，销量翻倍。
未来展望：从“运得好”到“卖得俏”的生态闭环
韵达盐城枢纽的长期价值在于构建农产品供应链的数字化生态。通过嵌入溯源系统，消费者扫码即可查看农产品从田间到快递单的全流程数据，增强购买信心。下一步，韵达计划联合地方政府开展“物流+品牌”行动，为符合标准的苏北农产品提供“优先承运”“专属标识”等服务，将物流优势转化为品牌溢价。正如一位从业者所言：“过去我们的好产品愁运不出去，现在愁的是不够卖——这是最幸福的烦恼。”
这一案例证明，现代物流已从单纯的运输工具进化为区域经济的“毛细血管”。随着盐城枢纽的持续运转，苏北农产品上行的步伐将愈发稳健，而韵达“以物流反哺农业”的战略，或将成为乡村振兴的样本工程。