近年来，随着电动四轮车在盐城市的普及，其带来的交通安全隐患和管理难题也日益凸显。为回应市民关切，盐城市政府近期出台了一系列强化管理的政策措施，从生产销售、登记上牌到路面执法全链条发力，旨在构建更安全的道路交通环境。
政策背景：全链条治理势在必行
盐城市此次行动并非孤立举措，而是基于《盐城市电动自行车消防安全管理办法》和《盐城市道路交通安全责任制规定》的联动深化。自2025年4月1日起，消防、市场监管、公安等多部门联合行动，将管理范围从两轮电动车扩展至三、四轮车型，覆盖“消防安全、产品标准、通行秩序”三大核心领域。例如，盐都区盐龙街道健仁社区以网格为单位推进登记上牌工作，仅一个社区便完成数百辆电动四轮车的备案，体现了基层执行的力度。
核心措施：从源头到路面的闭环管理
在生产销售端，盐城市市场监管局通过“铁拳”行动，重点打击非法改装、拼装及销售不符合新国标的车辆。2025年公布的典型案例显示，部分商家因加装电池容量或拆除限速装置被处以高额罚款，从源头遏制“超标车”流入市场。
登记检验环节则采用“分类推进”策略：对符合标准的车辆发放正式牌照，对历史遗留的违规车辆设置过渡期，鼓励通过“以旧换新”逐步淘汰。盐龙街道的实践表明，社区宣传与便民上牌服务结合，能显著提升车主配合度。
在路面执法方面，新规明确电动四轮车需在划定道路行驶，禁止占用消防通道或私拉电线充电。违者将面临暂扣车辆、罚款等处罚，严重者甚至纳入交通信用记录。
市民关切：安全与便利如何平衡?
政策推行初期，部分车主对“充电桩不足”“处罚力度”存在疑虑。对此，盐城市政府同步推进配套设施建设，例如在老旧小区增建集中充电棚，并联合企业推出优惠换购方案。一名社区工作人员形容：“管理像疏导水流，既要堵住隐患缺口，也要开凿合规渠道。”
未来展望：共治共享的交通生态
此次管理升级不仅是“严查”，更注重“长效”。通过纳入网格化治理、鼓励市民举报违规行为，盐城正尝试构建“政府主导+市场参与+公众监督”的共治模式。正如政策文件所述：“交通安全是全民工程，每个环节的齿轮咬合，才能让城市运转更顺畅。”
对于车主而言，及时关注社区通知、主动完成车辆检验是当前最务实的应对之策。而管理部门也需在执法中兼顾温度，例如对老年车主提供上门登记服务，让政策真正落地生根。